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产品说明:DQD系列气动单轨吊车(以下简称:“单轨吊车”)是利用悬空轨道,以气动马达经减速箱减速后带动滚轮沿轨道立板摩擦驱动的设备。该单轨吊车由主机装置、起吊梁、拉杆、气动控制系统、轨道、物料箱等组成。其中主机装置由承载小车、制动装置、驱动装置、摩擦盘、消音器、防护外壳…
产品分类:
DQD系列气动单轨吊车(以下简称:“单轨吊车”)是利用悬空轨道,以气动马达经减速箱减速后带动滚轮沿轨道立板摩擦驱动的设备。该单轨吊车由主机装置、起吊梁、拉杆、气动控制系统、轨道、物料箱等组成。其中主机装置由承载小车、制动装置、驱动装置、摩擦盘、消音器、防护外壳等组成;驱动装置由气动马达、减速箱、轴承座组成;制动装置由制动块、制动气缸、压力弹簧、制动臂等组成;起吊梁由行走小车、气动葫芦、拉杆、可调拉杆等组成。每节轨道由工字钢及拖链托板组成,靠销轴联接。减速箱的输出端与驱动轮连接,行走轮与轨道立板贴合,靠摩擦传动。整机用高度可调节的单轨吊装置吊挂于巷道顶板上的十字梁或锚杆、U型棚等。主要用于煤矿井下采、掘工作面上下端头巷道超前支护的物料、设备的运输,也可用于井下转场等其它需要短距离运输的地点。
本机除具有国产气动单轨吊性能特点外,还具有以下优点:
1、气动马达由徐州苏煤公司自主研发生产元件,性能可靠,功率达2×4KW,使用寿命长。
2、压力调节阀采用亚德客元件,起动和制动停机时能够调节风压和流量,实现加速和减速功率,在起动时和停机时实现加减速运行,实现无级调速,避免了快起快停现象,减少了对摩擦盘的冲击。
3、制动系统和主机为两部分组合,维修方便;
4、拉杆连接处采用关节轴承连接,可调角度为5度,有效减小转弯和变坡曲率半径;
5、起吊梁可根据物料调节长度;
通用特点:结构紧凑,布局合理、适应性强。重量轻、移动方便,可随工作面一同推进。操作简单,可大大降低工人劳动强度。具有实效制动功能,额定载荷下最大爬坡角度25°。
基本性能参数见下表
表1 DQD5、DQD10、DQD15、DQD20
项 目 名 称
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DQD5D参数
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DQD10参数
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DQD15参数
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DQD20参数
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备注
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轨型
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I140E/I14
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工作压力(MPa)
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0.4-0.6
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|||||
牵引力(kN)
|
0.4MPa
|
4
|
8
|
12
|
16
|
|
|
0.5MPa
|
5
|
10
|
15
|
20
|
|
||
0.6MPa
|
6
|
12
|
18
|
24
|
|
||
起吊最大重量(t)
|
12
|
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|||||
最大运行速度(m/s)
|
0.36
|
0.36
|
0.3
|
0.3
|
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爬坡能力(°)
|
10
|
15
|
20
|
25
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控制方式
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随机点动操作
|
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|||||
整备质量(kg)
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600
|
600
|
650
|
650
|
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外形尺寸(长×宽×高)(mm)
|
1560×710×768
|
不含吊梁
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最小转弯
半径(m)
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水平
|
4
|
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||||
垂直
|
10
|
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|||||
行走马达
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型号
|
XZMD.00
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||||
功率(kW)
|
4
|
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|||||
耗气量(L/min)
|
3000
|
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|||||
起吊马达
|
型号
|
QDH6.0
|
|
||||
功率(kW)
|
4.6
|
|
|||||
耗气量(L/min)
|
4000
|
|
|||||
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表2 DQD5、DQD10、DQD15、DQD20气动单轨吊车爬坡度-载荷对照表
项目名称
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DQD5载重
|
DQD10载重
|
DQD15载重
|
DQD20载重
|
|
坡度
|
5°
|
4.7t
|
10t
|
12t
|
12t
|
10°
|
1.8t
|
4.7t
|
7.6t
|
10.5t
|
|
15°
|
---
|
2.8t
|
4.7t
|
6.7t
|
|
20°
|
---
|
---
|
3.3t
|
4.8t
|
|
25°
|
---
|
---
|
---
|
3.7t
|